Atrof -muhit ifloslanishiga global e'tibor kuchayib borayotganligi sababli, avtomobil korxonalari engil materiallar atrofida yangi materiallar va yangi texnologiyalarni tadqiq qilish va ishlab chiqish bilan shug'ullandilar. Engil avtomobillar rivojlanishning muhim yo'nalishiga aylandi. Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, avtomobil energiyasini iste'mol qilishning 60 foizi avtomobilning o'z vaznidan kelib chiqadi. Avtomobil jihozlarining og'irligi 10%ga kamayganda, mos keladigan yoqilg'i sarfi 6%~ 8%ga kamayishi mumkin. Shu bilan birga, engil vaznli avtomobilning tormozlanishini ham ma'lum darajada yaxshilashi mumkin, bu esa avtomobilni xavfsizroq, qulayroq va ekologik toza transport vositasiga aylantiradi. Alyuminiy qotishma materiali engilligi, yuqori o'ziga xos kuchi, oson ishlov berish va yaxshi korroziyaga chidamliligi tufayli engil avtomobillar uchun afzal qilingan materialga aylandi.
Avtotransport shassisining asosiy qismi sifatida, orqa pastki ramka old va orqa akslar va osmani qo'llab -quvvatlash vazifasini bajaradi va haydashni boshqarish qobiliyatini, haydash xavfsizligi va qulayligini sezilarli darajada yaxshilaydi. Shu bilan birga,&39 -sonli o'z orqa massivining qisqarishi butun avtomobilning rulman ish faoliyatini kuchaytirishi mumkin, bu esa transport vositasining boshqarilishi va barqarorligini yaxshilashda katta ahamiyatga ega. Shuning uchun, butun avtomobilning ish faoliyatini yaxshilash uchun orqa pastki ramka materiallarini tanlash juda muhimdir. An'anaviy orqa pastki ramka asosan po'lat plitalardan yasalgan va faqat bir nechta modellarda alyuminiy qotishmasidan foydalaniladi.
Avtomobil modelining orqa pastki ramkasining tuzilishi quyidagi rasmda ko'rsatilgan. U alyuminiy qotishmasidan qilingan. Aqlli konstruktiv dizayn va tizimli jarayonlar oqimi orqali u past bosimli integratsiyalashgan quyma yordamida mustahkamlik va chidamlilik talablariga javob beradigan va pastki qismning yaxlitligini yaxshilash uchun shakllanadi. Orqa korpusning umumiy o'lchami 1 165 mm × 798 mm × 396 mm, o'rtacha devor qalinligi 5 mm va massasi 30,5 kg. Bu yuqori mustahkamlik, yuqori chidamlilik va korroziyaga qarshilikka ega bo'lgan ingichka devorli katta qism. Po'lat qismlar bilan taqqoslaganda, u vazni 10,1 kg ga kamaytirishi mumkin va vaznni pasaytirish nisbati taxminan 33%ni tashkil qiladi.